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As ruínas de São Francisco já nasceram ruínas. Fazem parte de um projeto que nunca foi adiante. Em 1798, um rico proprietário de terras chamado Manoel Gonçalvez Guimarães se comprometeu a erguer uma nova igreja no que era então a Vila Curitiba, com 3 mil moradores distribuídos em 200 casas. Primeiro seria uma capela, depois […]
Da Praça Zacarias para o Largo da Cadeia, o mercado público de Curitiba surgiu no ano de 1864, em propriedade do governo da Província do Paraná, transferindo-se dez anos depois para uma nova sede construída em local onde hoje está localizada a Praça Generoso Marques. A circulação de carroças, puxadas por até seis cavalos,e charretes […]
Em 1941 a capela destinada à devoção de Nossa Senhora do Carmoera uma simples choupana de tábuas encimada com uma cruz no alto do telhado. O desenho do artista retrata esse período. Na época, o bairro Boqueirão, onde a igreja está localizada, era distante do centro da capital. Para que a capela se erguesse em […]
Construída em estilo gótico romano, a Catedral Basílica de Curitiba foi inaugurada no dia 7 de setembro de 1893. O projeto coube ao arquiteto francês Alphonse Conde Des Plas com a contribuição do italiano Luigi Pucci. Antes, foi uma pequena igreja de pau a pique, sede da Câmara Municipal e, depois, uma estrutura em pedra […]
Inaugurada em 1931, a edificação em estilo neoclássico, localizada na Praça Garibaldi, é o primeiro templo da Igreja Presbiteriana Independente de Curitiba. Foi criada a partir de uma cisão da Igreja Presbiteriana Tradicional, ocorrida no Brasil em 1904. A igreja tem suas raízes na reforma protestante do século 16 com orientação calvinista. A obra foi […]
Foi em novembro de 1887, ainda no Império, que o bonde puxado por mulas foi inaugurado em Curitiba. Avançou na Avenida Batel, na Rua XV de Novembro e nas demais vias públicas da capital paranaense. Em breve, a novidade abriria concorrência com os carroceiros. A companhia que explorava os bondes chegou a possuir 150 mulas. […]
Antiga linha de trem desativada após a construção da Rodoferroviária de Curitiba, a Ponte Preta é notícia frequente por causa de sua altura de 3,6 metros considerada baixa para os padrões atuais. Apesar das placas de alerta, caminhões de carga enroscam-se frequentemente sob sua estrutura. O projeto é do engenheiro Oscar Machado da Costa. Construída […]
Inspirado na arquitetura francesa, que combina ferro, vidro e muito concreto, o Paço da Liberdade foi sede da Prefeitura de Curitiba durante meio século. Antes, era ali que ficava o Mercado Central. Inaugurado pelo prefeito Cândido de Abreu em 1916, recebeu a denominação “Paço”, porque era assim que se chamavam os prédios que reuniam, conjuntamente, […]
Com 44 metros, o que equivale a um prédio de 15 andares, o Obelisco da Praça 19 de Dezembro foi inaugurado em 1953, no mesmo dia em que, cem anos antes, o Paraná conquistava a sua emancipação política. Obra do escultor Erbo Stenzel (1911-1980), um descendente de austríaco e alemães, o monumento foi erguido em […]
No tempo em que “lá vinha o bonde no sobe e desce ladeira”, como diz a canção de Milton Nascimento e Fernando Brant, as principais capitais do país eram riscadas pela máquina elétrica. Em Curitiba, misturavam-se, na paisagem urbana, o pedestre, o automóvel, as carroças e as bicicletas. Mas era o bonde que, rodando sobre […]
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